www.sieuthioto.net.vn
Đang tải dữ liệu...

New Page 1

  Trang chủ  
  Tin tức  
  Gian hàng  
  Tra cứu xe  
  So sánh xe  
  Bảng giá  
  Hỏi đáp  
  Kiến thức  
  Video  
  Xe và người đẹp  
  Trắc nghiệm lái xe  

Trang chủ > Kiến thức > Công nghệ

 

TAP - hệ thống lái tự động nhiều ưu điểm  

30/08/11 | 08:49

www.sieuthioto.net.vn - Bất chấp những nghiên cứu của một số nhà sản xuất có tiếng và những sự kiện như Cuộc thi Grand Challenge do DARPA tổ chức, một chiếc xe chạy tự động hoàn toàn vẫn cứ được giới mộ xe mong đợi.


Từ xuất phát điểm đó, Volkswagen đã tung ra hệ thống lái xe tự động mang tên TAP (Temporary Auto Pilot). Bản thân TAP là sự kết hợp thành tựu của những công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đang tồn tại, cho phép tài xế rảnh tay hơn khi lái. Thậm chí, TAP còn cho phép chạy xe với vận tốc 130km/h mà không yêu cầu tài xế phải vần vô-lăng.


(Ảnh minh họa)


TAP được chính lãnh đạo cấp cao nhất của nhóm nghiên cứu thuộc tập đoàn Volkswagen, giáo sư Dr. Jürgen Leohold giới thiệu. Sản phẩm ra đời như một phần trong quỹ hỗ trợ nghiên cứu và phát triển châu Âu có tên gọi HAVEit (tự động cao cho xe vận tải thông minh) trị giá 28 triệu euro (tương đương 39,5 triệu USD).

TAP cũng có thể điều chỉnh được vận tốc của chiếc xe, trong khi duy trì được khoảng cách an toàn với những xe khác hoặc tự động giảm tốc độ khi vào đường cua, gấp khúc. Hệ thống cũng giữ cho chiếc xe chạy đúng làn đường và tự động dừng lại hay khởi động trong giao thông đông đúc. Trên những đoạn đường cao tốc thẳng tắp, xe có thể tự hoạt động mà không cần sự can thiệp nào từ phía người lái để có thể di chuyển với tốc độ lên đến 130km/h. Tất nhiên, người dùng hoàn toàn có thể can thiệp để TAP ngưng hoạt động bất cứ lúc nào.

Hệ thống làm việc với khung cảm ứng, kết hợp với rada, camera và cảm ứng sóng siêu âm được hỗ trợ bởi máy quét laze và hấp thu sóng tầng điện ly. Những hỗ trợ dày đặc này nhằm mang lại khả năng an toàn cao nhất cho chiếc xe và tài xế. Hệ thống lái tự động không chỉ là một thành tựu trong công nghệ mà nó cũng góp phần vào xu hướng tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu số vụ tai nạn đáng tiếc. Giáo sư Leohold của Volkswagen cho biết: "Người lái sẽ cảm thấy thoải mái khi sử dụng hệ thống này, đồng thời có thể can thiệp trong trường hợp cần thiết. Quan trọng hơn hết là chúng tôi đã tiến thêm một bước mới trong việc tạo ra những chiếc xe an toàn, không tai nạn".

Theo ATN



CÁC BÀI KHÁC:
Đầu CD sẽ sớm bị "tống khứ" khỏi xe hơi  (16/05/2012)
Hệ thống phát hiện ngủ gật của Bosch  (07/05/2012)
Công nghệ lốp tự thay đổi theo địa hình  (07/05/2012)
Bật mí bí mật của Ford Mustang  (07/05/2012)
Ô tô chạy bằng sức gió  (03/05/2012)
SRT Viper 2013 và những điểm mới  (27/04/2012)
Bình xăng không nắp của Cadillac XTS 2013  (26/04/2012)
Đèn pha ôtô - những điều bây giờ mới kể  (26/04/2012)
Jaguar phát triển thế hệ động cơ cỡ nhỏ mới  (25/04/2012)
Bentley Continental GTC có động cơ mới  (25/04/2012)

 

TIÊU ĐIỂM

Tiện lợi với công dụng chống đọng nước

Volvo ra mắt động cơ mới GTDi

Ánh sáng dịu mát giúp bạn lái xe an toàn

Khám phá hệ thống nhiên liệu diesel điện tử

Những công nghệ tương lai trên xe Audi

General Motors ứng dụng môtơ điện trên model hybrid

Để phụ nữ mang thai lái xe an toàn

BMW ra mắt hệ thống hỗ trợ đỗ xe trên 5-Series 2011

Những công nghệ nổi bật trên Audi A8 2010

Mercedes ra mắt Camera quan sát đêm của Bosch trên S-class

Pin Lithium-Ion - Công nghệ của năm 2010

Giới thiệu về các công nghệ phanh hiện đại

Những ngộ nhận thường thấy về động cơ diesel

Công nghệ BMW TV App mới liên kết trên iPhone và iPod

Xu hướng lắp đặt hệ thống thông tin giải trí trên xe hơi

Honda ứng dụng công nghệ hiện đại trên Gathers Advance 4

 

 

New Page 1

New Page 1

 

  © Copyright 2008 sieuthioto.net.vn, all rights reserved.

  Giấy phép số 102/ GP - TTÐT, Cục QL phát thanh truyền hình và thông tin điện tử, Bộ thông tin và truyền thông.

  ® Ghi rõ nguồn khi phát hành lại thông tin từ website này.

  Cơ quan chủ quản: Công ty Cổ phần đầu tư Meno.   Điện thoại: 04.36342285    Fax: 04.36342286    Email: info@sieuthioto.net.vn