﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><!--RSS generated by Siêu thị Ôtô at Fri, 03 Feb 2012 10:05:43 GMT--><rss version="2.0"><channel><description>Tin tức mới nhất</description><copyright>Copyright 2005-2007 Siêu thị Ôtô</copyright><generator>SmartCMS RSS 2.0</generator><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:05:43 GMT</pubDate><title>Tin tức mới nhất sieuthioto Website: Công nghệ</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/category.aspx?category_id=31</link><item><title>Những điều cần biết về công nghệ năng lượng hydro</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=40268</link><description>www.sieuthioto.net.vn -&amp;nbsp; Trong những năm gần đây, rất nhiều hãng xe như GM, Honda, Hyundai,
Mercedes-Benz và Toyota đã cho ra mắt những mẫu xe sử dụng pin nhiên
liệu. .
</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 09:54:57 GMT</pubDate><author>Hưng Phúc</author></item><item><title>Khám phá "trợ thủ" tí hon cho xe hơi: Camera hành trình  </title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=40242</link><description>www.sieuthioto.net.vn -Một thiết bị sẽ giúp chúng ta tránh được vô số rủi ro trên đường đi, tại sao lại không?
</description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 14:19:53 GMT</pubDate><author>Minh Trang</author></item><item><title>Công nghệ BAS rút ngắn quãng đường phanh</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=40201</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Trên cùng một đường thử, để phanh một chiếc xe đang chạy ở tốc độ 100
km/h, hệ thống phanh truyền thống cần quãng đường lên tới 73 m, trong
khi với hệ thống trang bị BAS, xe sẽ dừng lại sau 40 m.
</description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 09:24:06 GMT</pubDate><author>Thế Hoàng</author></item><item><title>Vải cảm ứng- công nghệ nội thất cho xế hộp tương lai?</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=40190</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Rất có thể bánh lái và cần số của những chiếc xe trong tương lai sẽ được thiết kế bằng chất liệu vải cảm ứng.
</description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 08:41:13 GMT</pubDate><author>Thu Thủy</author></item><item><title>Công nghệ gương chống chói trên xe hơi</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39951</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Công nghệ electrochromic giúp hạn chế ánh sáng phản xạ từ gương hậu
chiếu tới tài xế, ngăn ngừa hiện tượng chói mắt vì đèn pha của xe phía
sau.
</description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 13:53:26 GMT</pubDate><author>Thu Thủy/ Theo VnEx</author></item><item><title>Ghế xe hơi có thể nhận biết chủ nhân</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39930</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Các nhà khoa học Nhật Bản vừa phát minh ra một hệ thống nhận dạng độc đáo giúp những chiếc ghế trên xe hơi có thể nhận biết chủ nhân qua cách ngồi của họ.
</description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 10:51:19 GMT</pubDate><author>Tú Anh/ Theo VNN</author></item><item><title>Những công nghệ ô tô lý tưởng trong tương lai gần</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39880</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Nếu như sở hữu một chiếc xe có tất cả những công nghệ này, bạn có thể tự hào là một chủ nhân năng động đến từ tương lai.
</description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 16:52:13 GMT</pubDate><author>Theo TTVN</author></item><item><title>Công nghệ phanh chống ồn của GM</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39857</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Cơ cấu phanh Coulomb mở ra khả năng phát triển một hệ thống phanh mới
nhẹ, nhỏ ngọn, tạo ra lực phanh lớn hơn so với hệ thống hiện tại.
</description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 11:54:14 GMT</pubDate><author>Theo VnE</author></item><item><title>Những tiện ích từ hệ thống thu hồi động năng của Volvo</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39840</link><description>www.sieuthioto.net.vn - Sử dụng bánh đà để thu hồi năng lượng khi phanh xe có thể làm giảm 20%
mức nhiên liệu tiêu thụ, giúp động cơ 4 xi-lanh vận hành tương đương
với động cơ 6 xi-lanh.
</description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 16:02:55 GMT</pubDate><author>Nhật Minh/ Theo VnE </author></item><item><title>TAP - hệ thống lái tự động nhiều ưu điểm</title><link>http://www.sieuthioto.net.vn/tintuc/website/article.aspx?article_id=39551</link><description>www.sieuthioto.net.vn -
Bất chấp những nghiên cứu của một số nhà sản xuất có tiếng và những sự kiện như Cuộc thi Grand Challenge do DARPA tổ chức, một chiếc xe chạy tự động hoàn toàn vẫn cứ được giới mộ xe mong đợi.
</description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 08:49:46 GMT</pubDate><author>Theo ATN</author></item></channel></rss>
