| |
|
Mua xe ở “chợ” ô tô cũ
16/07/10 | 16:24
|
|
www.sieuthioto.net.vn - Không phải ai cũng có đủ tiền để mua một chiếc xe mới. Tuy nhiên bạn cần có nhiều kinh nghiệm về xe cũ để khỏi bị lừa. Tại Việt Nam, những hiểu biết này lại càng quan trọng vì các đại lí bán xe không hẳn là người có uy tín.
|
Tại đây, người mua có thể sắm cho mình một chiếc ô tô cũ từ những năm 70 (thế kỷ XX) đến những chiếc xe đời mới nhất, của tất cả các hãng danh tiếng.
Nếu không phải “dân trong nghề” thì khó ai biết những địa điểm trên là chợ ô tô, mà chỉ đoán đó là nơi đỗ ô tô của dân Hà Nội, vì dân Hà Nội giờ đang đua nhau sắm ô tô - một người buôn ô tô cũ sành sỏi cho biết.
Thực tế, số người mua ô tô cũng lắm, nhưng số người muốn nhượng lại cũng nhiều, rồi có đến hàng trăm cách mua, bán khác nhau, vậy là chợ xe cứ từ đó hình thành một cách tự phát. Có thể thấy, chợ hoạt động với quy mô khá lớn, hàng dãy dài các loại ô tô cũ của nhiều hãng danh tiếng với xe sản xuất trong nước, xe nhập khẩu xếp hàng chờ mua, bán.
Chợ hoạt động liên tục từ sáng sớm tới đêm khuya, luôn làm vừa lòng tất cả khách hàng với hàng trăm sự lựa chọn khác nhau. Phổ biến nhất là các mác xe Matiz , Camry, Premacy, Corolla, Joli, Zace, Lanos, Lacetti... cho tới các thương hiệu cao cấp hơn như Accord, BMW (318, 525, 325) hoặc đồ độc như Lincol, Lexus, Infiniti... Khu vực chùa Hà tập trung các loại ô tô với giá tiền trung bình hoặc thấp, đa dạng chủng loại và nhiều xe cao cấp nhất phải nói tới chợ ô tô cũ Phùng Hưng.
Điều đặc biệt là người ta không hề thấy dân buôn xe ngồi bên chiếc xe để rao bán, chỉ thấy một dãy xe bóng loáng đỗ gọn gàng theo quy củ chờ người chủ mới. Nhưng nếu muốn xem xe, bạn sẽ được bảo vệ dẫn ngay ra những người chủ chiếc xe đó đang “chờ” ở quán nước hay quán ăn ngay gần nơi để xe. Và những cuộc ngã giá mua, bán xe cũng diễn ra rất đơn giản.
Chỉ riêng loại xe Matiz đã có hàng chục mức giá khác nhau dao động từ 70 tới hơn 200 triệu đồng. Có những chiếc cũ mèm từ đời đầu, cũng không hiếm những chiếc chủ nhân của nó mới sử dụng được vài tháng.
Nhiều mác xe của hãng Toyota là trọng tâm chú ý của khách hàng khi quyết định sắm một chiếc ô tô cũ. Theo đa số những người sử dụng, đây là mác xe nổi tiếng bền và tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng của nó dễ tìm, giá cả phải chăng.
Ngoài chất lượng và hình thức, giá một chiếc ô tô cũ còn phụ thuộc vào biển số và màu sắc của xe. Màu đang được chuộng hiện nay là: trắng, đen, xám, mỗi chiếc xe cùng đời nhưng màu sắc khác có thể chênh nhau hàng chục triệu đồng. Bên cạnh đó, khách mua cũng phải trả thêm cả chục triệu đồng nếu mua được một chiếc ô tô cũ có số biển đẹp. Có những người thích chơi “của độc” BMW (525, 325), Lincol, Lexus... Nhưng nếu “lỡ” chuộng những mác xe hạng sang trên thì bạn phải đầu tư khá tốn kém về sau như: tìm đồ phụ tùng thay thế rất khó, giá cả lại đắt đỏ, chỉ đơn giản là hỏng đèn hay vỡ gương thì tiền thay những món đồ đó đã lên tới cả ngàn đô la.
Nắm bắt được tâm lý của người mua, dân buôn xe luôn gắn vào xe cũ những chiếc biển số đẹp, hình thức chiếc xe cũng được sơn tút lại trông như mới. Khi thỏa thuận giá xong, người bán mới mang biển kiểm soát thật của chiếc xe cho khách xem. Khách mua ô tô cũ cần lưu ý xem thật kỹ hồ sơ gốc, vì có những chiếc xe giá rất rẻ, chất lượng cao nhưng là loại xe nhập tái xuất nên sẽ phải đóng thuế lại từ đầu, hoăc xe nhập lậu được dập lại số khung số máy.
Cũng có nhiều xe được "mông má" lại có hình thức đẹp, giá rẻ, lúc thử xe chất lượng khá “ngon lành”, nhưng khi trao tay thì một thời gian ngắn sau chiếc xe đã xuống cấp, phải vừa đi vừa sửa,dùng phụ tùng chắp vá kém chất lượng... Do vậy, ngoài việc cẩn thận trong giấy tờ, muốn mua một chiếc ô tô cũ đảm bảo chất lượng, nhất thiết bạn phải đi cùng một người sành về kỹ thuật ô tô.
|
NNCuong (theo SGGP)
|
|
