|
Tái cơ
cấu nhãn xe Opel nên GM đã để thua lỗ 747 triệu USD ở châu Âu
Doanh thu tăng 11% lên 150,3 tỷ USD, do sản lượng xe tiêu thụ tăng và mức giá bán xe cũng được điều chỉnh cao hơn.
Ngoại trừ các khoản phải khấu trừ như là giảm bớt nợ nần và đầu tư
vào công ty tài chính Ally Financial, GM đã đạt được 39 cents một cổ
phiếu trong quý 4 năm ngoái, thấp hơn 2 cents so với mong đợi của các
nhà phân tích. Song cổ tức vẫn tăng 4.2%, đạt 29.98 USD trong phiên giao
dịch sáng 16/2 trên thị trường Chứng khoán New York.
Năm 2011, GM thu được 7.2 tỷ USD ở khu vực Bắc Mỹ nhưng lại để thua
lỗ 747 triệu USD ở châu Âu, nơi mà hãng đang phải gồng gánh việc tái cơ
cấu nhãn xe Opel. Riêng quý 4/2011 Opel để thua lỗ tới 562 triệu USD.
Ngoài ra, GM cũng để lỗ khoản tiền 225 triệu USD riêng quý 4 và tổng
số 122 triệu USD trong cả năm 2011 ở khu vực Nam Mỹ, một sự nghịch đảo
so với năm 2010, bởi năm đó chính khu vực này đã mang lại khoản lợi
nhuận tới 818 triệu USD về cho GM.
Ở khu vực toàn cầu, doanh thu quý 4 của GM tăng 3% lên 38 tỷ USD. Gã
khổng lồ Mỹ bày tỏ mong đợi sẽ tăng doanh thu hơn nữa trong năm 2012 khi
nhu cầu của người tiêu dùng đang có bước chuyển biến tốt ở cả Mỹ cũng
như ở những nơi khác trên toàn thế giới.
|
