www.sieuthioto.net.vn
Đang tải dữ liệu...

New Page 1

  Trang chủ  
  Tin tức  
  Gian hàng  
  Tra cứu xe  
  So sánh xe  
  Bảng giá  
  Hỏi đáp  
  Kiến thức  
  Video  
  Xe và người đẹp  
  Trắc nghiệm lái xe  

Trang chủ > Thị trường trong nước

 

Ghi nợ thuế tiêu thụ đặc biệt  

27/11/09 | 09:52

www.sieuthioto.net.vn - Các loại xe ôtô chuyên dụng như xe cứu thương… nhập về trước 1/4/2009, đang nợ thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ có thể được ghi nợ tiền thuế này.


Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép ghi thu, ghi chi thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng VAT tăng thêm tính trên phần thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các xe ôtô nhập khẩu chuyên dụng của các đơn vị hành chính công lập, còn đang nợ tiền thuế này.

Các loại xe nhập khẩu chuyên dụng là các loại xe ôtô cứu thương, xe chở phạm nhân, xe chở tiền, xe phục vụ tang lễ… được nhập bằng nguồn kinh phí ngân sách Nhà nước.

Cụ thể, việc truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt đã xác định sẽ thực hiện đối với 778 xe ôtô cứu thương, 1.558 xe ôtô tiền, 32 xe ôtô chở phạm nhân, 8 xe ôtô tang lễ, 1 xe kiểm soát tần số nhập khẩu.

Trong đó, xe cứu thương nợ khoảng 80 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt. Riêng hai Bộ Y tế và Bộ Quốc phòng nhập khẩu khoảng 300 xe cứu thương, phải nộp 27 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt và 1,5 tiền thuế giá trị gia tăng.

Sở dĩ có chuyện nợ thuế và dẫn tới phải truy thu thuế như trên là do vừa qua, đã có sự vênh nhau trong việc chấp hành chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt cũ, trước ngày 1/4/2009 giữa các doanh nghiệp nhập khẩu và Bộ Tài chính.



Xe cứu thương

Khi làm thủ tục thông quan cho các xe ôtô chuyên dụng trước 1/4/2009, các doanh nghiệp lại không kê khai nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với loại xe này. Vì cho rằng, xe có tính năng đặc biệt, như xe cứu thương phục vụ mục đích nhân đạo nên không thuộc diện phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Tuy nhiên, theo chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng áp dụng từ năm 2005 đến trước 1/4/2009, các xe ôtô nhập khẩu 24 chỗ ngồi trở xuống thuộc đối tượng phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Sắc thuế này được thu thống nhất từ khâu sản xuất cho đến khâu nhập khẩu. Bộ Tài chính cho biết, nhóm xe này bao hàm cả xe ôtô nhập khẩu chuyên dụng như xe cứu thương, xe chở tiền…

Để truy thu “thành công” tiền thuế tiêu thụ đặc biệt của các bộ, doanh nghiệp công lập thì chính Bộ Tài chính, UBND tỉnh, thành phố sẽ phải đưa việc nộp thuế này vào dự toán ngân sách nộp thuế theo chế độ quy định.

Theo Luật thuế tiêu thụ đặc biệt mới, có hiệu lực từ 1/4/2009, các loại ôtô chuyên dụng như trên sẽ không phải nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Minh Minh



Ý kiến bạn đọc (0)  | Quay lại chủ đề

Ý KIẾN CỦA BẠN:

Họ và tên  

Email  

Tiêu đề  

Nội dung  

   
  
 
 
   



CÁC BÀI KHÁC:
Audi Q3 - đối thủ của BMW X1 tại Việt Nam  (17/05/2012)
Lexus LX570 đời 2013 đầu tiên về Việt Nam  (17/05/2012)
Hàng chục mô tô bạc tỷ chuẩn bị diễu hành ở Hà Nội  (17/05/2012)
Ô tô tồn kho nhiều: Thất thu thuế, mất việc làm  (16/05/2012)
Hơn 100 khách tham gia "Customer’s Day" cùng Kia  (15/05/2012)
Ra mắt xe Honda Civic thế hệ mới phiên bản châu Á  (15/05/2012)
Thương hiệu Anh quốc MG Cars vào Việt Nam  (15/05/2012)
Tại sao Hà Nội không khuyến khích mua ô tô?  (14/05/2012)
Thêm một siêu xe “nhập tịch” đất Ninh Bình  (14/05/2012)
Ôtô: Tồn kho hàng ngàn chiếc, giảm giá cả tỷ đồng  (14/05/2012)

 

TIN TỨC MỚI NHẤT

Dồn dập kích cầu ôtô

Vì sao các đại gia rất chuộng biển tứ 8 ?

Đến năm 2013, số taxi tại Hà Nội sẽ tăng gấp 3

Chuyện đi lại: Ô tô “Gửi tới mai sau”

Phụ tùng ô tô giả: Hiểm họa khó lường

Tăng giá vé xe buýt gần gấp đôi hiện tại

Siêu xế Maybach 62S trắng của đại gia Ninh Bình bị "tuýt còi"

Chương trình chăm sóc đặc biệt của Chevrolet

AMG độ Mercedes màu vàng duy nhất tại Việt

3 tháng đầu năm, Việt Nam đón hàng chục siêu xe

Ford giảm giá gần 100 triệu đồng

Phí "nuôi " xe ở Việt Nam cao hàng đầu thế giới

Hải Phòng: Công an gây tai nạn rồi mua lại tang vật?

Ôtô, bỏ đi cho nó lành...

Audi A5 Sportback chính thức có mặt tại Việt Nam

“Ô tô thường dân“ trước nguy cơ bị “bức tử“

Công Vinh – Thủy Tiên chạy một đôi Audi A5

1 chiếc siêu xe, 777 năm thu nhập

Cường Đola úp mở Lamborghini Aventador đã về VN

Vietnam Star Hà Nội nhận giải thưởng “Dịch vụ Xuất sắc năm 2011”

Audi A5 Sportback về Việt Nam với giá 2,3 tỷ

Trải nghiệm Mercedes- Benz lần thứ 8 tại sân bay Gia Lâm

Chiêm ngưỡng xế hộp biển 9999

Mercedes-Benz Việt Nam bổ nhiệm TGĐ mới

Hội thảo Ô Tô lần 1 tại Việt Nam thành công vượt mong đợi

Thêm thông tin về siêu xe 20 tỷ của Cường Luxury

Mazda ra mắt 5 mẫu xe phiên bản 2012

Ca sỹ Vy Oanh tậu "Mẹc" 7 tỷ

Nhiều người Hà Nội đồng tình tăng giá vé xe buýt

Mercedes ML-Class 2012 sắp có mặt tại Việt Nam

 

THUẾ VÀ THỊ TRƯỜNG Ô TÔ

Phí "nuôi " xe ở Việt Nam cao hàng đầu thế giới

Kiến nghị tăng phí lưu hành xe cá nhân 5% mỗi năm

Ôtô, bỏ đi cho nó lành...

Kiến nghị xin lùi và giảm phí bảo trì đường bộ đến đầu 2013

“Ô tô thường dân“ trước nguy cơ bị “bức tử“

TPHCM đề nghị tăng phí trước bạ ôtô lên 20%

Phó Thủ tướng: Thu phí phải lấy ý kiến người dân

Thủ tướng Chính phủ vào cuộc chỉ đạo thuế nhập khẩu linh kiện ôtô

"Thu phí hạn chế phương tiện cá nhân là tận thu"

Biểu thuế mới cho ô tô cũ nhập khẩu

Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường

Sẽ chấm dứt ưu đãi về thuế và phí đối với ô tô

Sẽ cấm xe máy hoàn toàn tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Biểu thuế mới cho ô tô nhập khẩu

Thị trường ô tô: Kẻ kích cầu, người “nằm im”

Thuế và thị trường ô tô Việt Nam

 

DÒNG XE CHIẾN LƯỢC

VAMA chưa đồng thuận về dòng xe chiến lược

Bàn chuyện ô tô chiến lược

Tại sao Việt Nam cần phát triển dòng xe chiến lược?

Câu hỏi khó cho dòng xe chiến lược

Bất đồng về dòng xe chiến lược ngay trong nội bộ VAMA

Hoài nghi xe chiến lược

Chờ đợi “phản hồi” của VAMA về dòng xe chiến lược.

Đề xuất phát triển dòng xe chiến lược

Một số tiêu chí xác định dòng xe chiến lược

Dòng xe chiến lược, sự lựa chọn bất ngờ

 

 

New Page 1

New Page 1

 

  © Copyright 2008 sieuthioto.net.vn, all rights reserved.

  Giấy phép số 102/ GP - TTÐT, Cục QL phát thanh truyền hình và thông tin điện tử, Bộ thông tin và truyền thông.

  ® Ghi rõ nguồn khi phát hành lại thông tin từ website này.

  Cơ quan chủ quản: Công ty Cổ phần đầu tư Meno.   Điện thoại: 04.36342285    Fax: 04.36342286    Email: info@sieuthioto.net.vn