| |
|
Điểm lại các chính sách về thuế đối với dòng xe 6-9 chỗ ngồi
08/12/09 | 11:39
|
|
www.sieuthioto.net.vn - Chỉ trong vòng 2 năm (2008, 2009), chính sách thuế đối với dòng xe 6-9 chỗ ngồi thay đổi một cách nhanh chóng. Đặc biệt, sau khi Bộ Công thương đưa ra xe chiến lược đối với dòng xe này thì vấn đề thuế lại càng được dư luận quan tâm.
|
Năm 2008, khi đất nước rơi vào đợt suy giảm kinh tế và lạm phát tăng cao, cùng với tình trạng ùn tắc giao thông trầm trọng tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, Bộ Tài chính đã kiến nghị tăng thuế đối với dòng xe từ 6- 9 chỗ đang được sử dụng nhiều làm phương tiện đi lại cá nhân.
Tháng 6/2008, Bộ Công Thương cũng có công văn đồng tình với phương án tăng thuế tiêu thụ đặc biệt của Bộ Tài chính.
Thế nhưng sau đó 2 tháng, Bộ Tài chính lại có kiến nghị Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xem xét lại các mức thuế đối với dòng xe từ 6-9 chỗ trong dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi theo hướng giảm nhẹ hơn so với phương án của Bộ Tài chính.
Kết quả, khi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi được Quốc hội thông qua, mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dòng xe này từ 30% được nâng lên 45% (dung tích dưới 2 lít), 50% (dung tích từ 2 lít-3 lít) và 60% (dung tích trên 3 lít).
Ảnh minh họa
Thế nhưng, quyết định của Bộ Công Thương chọn dòng xe 6-9 chỗ lại kéo theo các đề xuất về thuế: giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xuống mức 30%, giảm 50% phí trước bạ và thuế VAT, miễn - giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, miễn thuế nhập máy móc và nguyên liệu phục vụ sản xuất...
Và vấn đề khó khăn chính là quan điểm của Bộ Tài chính khi cách đây chưa lâu, chính Bộ này đã đề xuất tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dòng xe 6-9 chỗ.
Tiếp đó là đề xuất với Uỷ ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh lại mức thuế vừa được điều chỉnh và áp dụng chưa đầy mười tháng.
Có thể thấy một sự “lòng vòng” trong các chính sách thuế chỉ vì các cơ quan có chức năng quản lý ngành, cơ quan chức năng tham mưu chính sách và xây dựng luật thiếu tiếng nói chung.
Câu hỏi đặt ra là liệu chính sách ưu đãi trên có kích thích được tỷ lệ nội địa hóa hiện đang là vấn đề nhức nhối của công nghiệp sản xuất ô tô trong nước hay không?
Minh Minh
|
|
|
