| |
|
Cách thay thế lọc gió cho động cơ
03/07/10 | 09:53
|
|
www.sieuthioto.net.vn - Lọc gió đóng vai trò lọc bỏ bụi bẩn, ngăn không cho bụi bẩn trong môi trường đi vào trong buồng đốt, giúp giảm mài mòn cho piston và xilanh, tăng công suất động cơ, nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giúp động cơ hoạt động ổn định.
|
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ và vật tư thay thế
- 1 tua nơ vít 2 và 4 cạnh
- 1 đôi găng tay
- 1 súng thổi gió (nếu có)
- Lọc gió (nếu đến thời hạn cần thay thế)
Bước 2: Các bước tiến hành
- Xác định vị trí và kiểu lắp gá: Lọc gió thường nằm góc trước đầu xe hoặc trên chế hoà khí. Có hai cách lắp gá hộp lọc gió, dùng vít bắt hoặc dùng kiểu kẹp giữ (loại này phổ biến hiện nay).
- Vệ sinh mặt ngoài của hộp lọc gió (dùng khăn vắt kiệt nước, lau sạch bụi).
- Nhấc nắp lọc gió ra khỏi thân hộp, lấy lọc gió ra ngoài sau đó gá nắp hộp gió lại vị trí (không cần bắt vít hoặc kẹp) để tránh rơi các vật vào trong.
- Lọc gió chưa đến thời điểm phải thay, lấy lọc gió dùng súng thổi hơi thổi sạch bụi bẩn bám trên lọc gió (lưu ý: bụi lọc gió nhỏ, dễ bay do vậy phải đưa lọc gió ra vị trí thoáng để thổi, nếu không bụi lại bám vào các vị trí khác của xe hoặc gara). Trong trường hợp không có súng hơi có thể thực hiện bằng cách, lấy 1 vật mềm làm điểm gõ, lấy lọc gió gõ nhẹ (lưu ý gõ vào mép cao su viền của lọc gió) để bụi bị văng ra ngoài, lọc gió cũng sẽ được sạch bụi.
- Nếu lọc gió đã đến thời điểm thay thế, chỉ việc dùng khăn sạch lau sạch lòng hộp lọc gió (kể cả lòng nắp), sau đó lắp lọc gió vào hộp và lắp nắp hộp vào. Nếu là vít thì vặn nhẹ (thường hộp lọc gió làm bằng nhựa), đến chặt tay thì thôi, còn là kẹp thì ấn hết kẹp vào và đảm bảo là đúng vị trí và vào hết.
Bước 3: Hoàn tất công việc
- Thay xong, cần kiểm tra lại các thiết bị xung quanh xem có bị xô lệch hay tuột khỏi vị trí ban đầu.
- Kiểm tra các dụng cụ đã mang ra để làm việc, lau sạch và cất vào túi đồ nghề của xe.
- Ghi vào sổ theo dõi bảo dưỡng ngày thay và số Km khi thay lọc gió.
|
NNCuong
|
|
